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近期車市強強滾，入手新車的民眾為避免自己愛車有任何損傷，都會捨得多花一筆錢買汽車險增添多一層保障。而在四月初，金管會大動作出手整頓產險公司以附加條款作為優惠方式的削價亂象，產險公司為保市占，意外造成乙式車體險車，出現了史上最大20％的降價潮。在此刻，對於買新車的車主們，究竟要投保什麼汽車險，才划算？
強制車險 保人不保車
根據現行法令規定，汽、機車車主都必須投保強制車險，截至2017年12月底，汽車投保率99.39％、 機車81.35％，對於汽車部分，幾乎每一輛車都有投保。
愛車也需要保障
不過強制車險只針對車上乘客，以及自己車外的第三人之人身傷害損失進行補償，死亡給付200萬元、醫療給付最高20萬元。所以產險業者建議汽、機車駕駛人至少要額外投保車體險，甚至是第三人責任險或超額汽車險等保障，來轉嫁不幸發生車禍意外的風險。
甲、乙、丙車體險大不同
產險業者表示，車體險有甲、乙、丙三大類，甲式對於車碰車、車碰物以及因災害、意外甚至是外在因素如第三人蓄意破壞等車損因素等，均可以理賠。因此保障較為完整，所以保費最貴，至於保費的計價方式則以車價而定，車價愈高、保費自然也會愈高。
以一台80萬元上下的國產車為例，甲式車體險一年保費約高達6萬多元，新手上路的新車主由於駕駛技術尚不熟練，對於車況或許還不甚瞭解之下，建議新手上路的新車主，若有較高的預算，可以考慮為自己的愛車買份較為完整的保障。值得注意的是，當意外事故發生要出險理賠時，車主需要依出險次數支付定額的自付額，一般第一次為3,000元、第二次5,000元、第三次則是7,000元。
而乙式部分，投保範圍則比甲式小，兩者相比只差在第三人蓄意行為或是因不明原因的車損。簡單來說，就是車主的愛車，擁有停放在自家地下樓、室內等相對較安全的固定停車位時，就可以考慮購買每年約3萬多元保費的乙式保單；不過若是停放在室外停車格的車主，因乙式對於遭受不明原因撞擊導致車體受損並無涵蓋保障，為避免麻煩，趨向還是投保甲式較為妥當。
至於丙式，一年下來的保費約1萬多元，僅限於保障愛車發生碰撞或擦撞的狀況（即車碰車），適合有豐富駕駛經驗、發生交通事故機率較低，或是車子殘餘價值不高（老車、二手車）的老車主，替自己省荷包。
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